2020年04月20日(月)
入札結果の不要な部分を削除して編集したのが、これ。

引用元
R2-01-kd.pdf(魚拓)
R2-02-kd.pdf(魚拓)
和歌山南SIC入口西交差点と、阪和道本線の間の、県道13号線沿いには、一部を除き、公共施設しか(造られ)ないというのは、過去記事にある。
今回は、敢えて、触れない。
工期は、どっちも、2021年3月24日迄。
定例記事のコース上にあるから、どうしたものかと思案した結果、動画と画像の組み合わせで、やってみようかと。
動画は、週イチ追加予定。
画像は、定例記事に入れることにした。(既に入れた)
撮影ポイントを「コミセン周辺」とし、当面は、3方向からの撮影。
それぞれの工事看板(メイン看板)は、これ。




駐車場整備工事の看板は、3箇所設置されていた。
それにしても、コミセンの駐車場に、1億超えって、凄いなと。
手狭な消防分署の合併移転(だけではないが)に、8億というのも、ある意味、凄いが。
進入方向は、その時次第。
コース(走行ログ)は、近日中に、微妙に変わるはず。

1年後、どうなっていることやら。
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(追記 2020年5月18日)
コース(走行ログ)が、2020年5月18日、微妙に変わった。

記事本文に追記した際は、追記記事一覧に表示するが、動画更新時は、「不定期動画」に表示する。
また、2020年5月18日の定例記事より、撮影ポイントを4方向からの撮影に変更した。
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(追記 2020年5月21日)
工事現場の状況変化に伴い、こちらの動画の撮影コースを延長し、裏側からからも見えるようになった。

コースと再生リストの関係上、合体してしまうと、ややこしくなるので、別シリーズとなる。
裏側が見える動画は、2020年5月21日以降分です。
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(追記 2020年5月28日)
2020年5月21日の動画を差し替えた。
編集区間を微妙に変えた。

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(参考)
和歌山市消防活動センターのイメージ図が掲載されているサイト。
(魚拓)
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(追記 2021年1月10日)
2021年1月12日から、しばらくの間、駐車場が狭くなるので、要注意。





予告看板に、一貫性がない。
12日?13日?
知らんけど。
※記事の内容は、公開(または追記)時点の内容となっておりますので. 閲覧時の内容等とは異なる場合があります。 ご了承ください。

引用元
R2-01-kd.pdf(魚拓)
R2-02-kd.pdf(魚拓)
和歌山南SIC入口西交差点と、阪和道本線の間の、県道13号線沿いには、一部を除き、公共施設しか(造られ)ないというのは、過去記事にある。
今回は、敢えて、触れない。
工期は、どっちも、2021年3月24日迄。
定例記事のコース上にあるから、どうしたものかと思案した結果、動画と画像の組み合わせで、やってみようかと。
動画は、週イチ追加予定。
画像は、定例記事に入れることにした。(既に入れた)
撮影ポイントを「コミセン周辺」とし、当面は、3方向からの撮影。
それぞれの工事看板(メイン看板)は、これ。




駐車場整備工事の看板は、3箇所設置されていた。
それにしても、コミセンの駐車場に、1億超えって、凄いなと。
手狭な消防分署の合併移転(だけではないが)に、8億というのも、ある意味、凄いが。
進入方向は、その時次第。
コース(走行ログ)は、近日中に、微妙に変わるはず。

1年後、どうなっていることやら。
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(追記 2020年5月18日)
コース(走行ログ)が、2020年5月18日、微妙に変わった。

記事本文に追記した際は、追記記事一覧に表示するが、動画更新時は、「不定期動画」に表示する。
また、2020年5月18日の定例記事より、撮影ポイントを4方向からの撮影に変更した。
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(追記 2020年5月21日)
工事現場の状況変化に伴い、こちらの動画の撮影コースを延長し、裏側からからも見えるようになった。

コースと再生リストの関係上、合体してしまうと、ややこしくなるので、別シリーズとなる。
裏側が見える動画は、2020年5月21日以降分です。
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(追記 2020年5月28日)
2020年5月21日の動画を差し替えた。
編集区間を微妙に変えた。

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(参考)
和歌山市消防活動センターのイメージ図が掲載されているサイト。
(魚拓)
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(追記 2021年1月10日)
2021年1月12日から、しばらくの間、駐車場が狭くなるので、要注意。





予告看板に、一貫性がない。
12日?13日?
知らんけど。
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