和歌山底辺ブログ

供用開始は、2020年3月7日だった。

たまたま、家族の通院送迎の待ち時間が、約1時間半ってことで、京奈和自動車道を使えば、往復できるかな…と思い、行ってきた。

国道24号（橋本市・垂井西交差点）から恋野橋周辺（往復）　2020年3月19日

京奈和自動車道（紀の川東IC～橋本東IC・往復）　2020年3月19日

恋野交差点って、信号機がないんだな。

南北間が、「止まれ」になっているが、止まらないね。

事故が起きれば、信号機が設置されるんだろうな。

事故が起きたから、何かが設置されたというのは、よくある話。

それじゃあ遅いのだが。

それにしても、立派な橋。

橋の北側は、狭い道路。

踏切の停止線は、見えないし、横断歩道は、消えかかっていた。






橋を含む、南北間って、県道だよな。

周辺の安全対策は、ちょっとなぁ…って感じ。

関連記事

• コンクリート製のプランターが点字ブロックの上に…　2020年3月（追記あり） 2020/03/25
• 和歌山交通公園　2020年の桜（ソメイヨシノ）（追記あり） 2020/03/24
• 橋本市の恋野橋周辺を走行してきた　2020年3月19日 2020/03/21
• 雑賀崎工業団地の防波堤の工事　2020年3月18日（追記：2020年4月3日） 2020/03/20
• 「元気70パス」のICバスカードを入手したら「kinoca」を購入する必要はない　2020年3月（追記あり） 2020/03/19

※記事の内容は、公開（または追記）時点の内容となっておりますので. 閲覧時の内容等とは異なる場合があります。 ご了承ください。