もうすぐ50代、和歌山底辺ブログ

随分前から、こういう予告看板が設置されていた。




交通量が多いのに、大丈夫かな…？

ちなみに、2019年11月1日は、こうだった。

週に、最低2回は通るから、本格的に始まったら、追記する。
----
（追記　2019年11月5日）
アスファルト舗装をカッター切断したようだ。

SIC関連（バイパス工事）で、舗装を綺麗にしたところも掘り返すようだ。
----
（追記　2019年11月12日）
まだ、始まらず。
----
（追記　2019年11月19日）
仮設信号機で片側交互通行規制。

「信号機あり」の看板と、信号機が近すぎるのと、工事予告看板が近すぎる。

追突事故が起きなければ良いけどな。
----
（追記　2019年11月20日）
こういう場所は、やはり、機械任せ（仮設信号機）ではなく、人（交通誘導員）が、交通の流れを見ながら行うものだと思うけどな。
----
（追記　2019年11月21日）
昨日も今日も、それぞれ一箇所、看板が倒れていた。倒れにくい設置方法ってあるのにな。
----
（追記　2019年11月22日）
17時までに終わらないと渋滞するよ。
----
（追記　2019年11月28日）
----
（追記　2019年12月3日）
「片側交互通行」の看板と、「停止位置」の看板が、近すぎる。
----
（追記　2019年12月10日）
工事用信号機から、交通誘導員の規制に変わったが、東行きが混雑していて、西行きが空いていた。

相変わらず、「片側交互通行」の看板と、「停止位置」の看板が、近すぎる。
----
（追記　2019年12月12日）
危なかったわ。こんなのアカンで。（動画の後半）

それにしても、片側交互通行で施工している工事現場、多いな。

近日中に、別記事、書こうかなと。
----
（追記　2019年12月17日）
動画の後半部だが、どうして、確認しないの？

無線機（トランシーバー）の情報だけを頼りにすると、こういうことになる。

それに、停止位置と工事現場が近すぎる。

俺が停まった位置くらいが良いと思うが。
----
（追記　2019年12月18日）
混雑してた。
----
（追記　2020年1月21日）
相変わらずだな。

関連記事

• 県道13号（和歌山橋本線）　吉礼交差点って…　2019年11月 2019/11/05
• 飲食店の駐車場に「後援会事務所」看板って　2019年11月 2019/11/04
• 県道13号（和歌山橋本線）　吉礼交差点の東側で昼間に交通規制だって？　2019年11月から（追記あり） 2019/11/04
• 10分間以上もドクターヘリが上空旋回　こんな運用で大丈夫？　2019年11月2日 2019/11/03
• 横断歩道などの路面標示　見えづらい箇所が…　2019年10月（追記あり） 2019/11/02

※記事の内容は、公開当時の内容となっておりますので. 閲覧時の内容等とは異なる場合があります。 ご了承ください。