和歌山底辺ブログ

この記事も、今回を含めて、あと3回。

開通日当日（2019年3月10日）は、撮影困難と思われるので、ドラレコ走行で、代用する予定。

その先は、ドラレコ走行のみとなる予定。（本線と横断部を個々にアップして終了となるかと）

撮影場所は、この地図を参考に。（この記事画像は全部で52枚）


岡崎変電所の東側の高圧線鉄塔付近より




岡崎変電所の東側周辺










⑬の東側


⑬の西側


休日返上どころか、突貫工事状態で…。


今日、9℃。（前回は、5℃。）


⑪の東側


⑪の西側


⑩付近：側道がアスファルト舗装されて綺麗に…。


⑩付近のボックスカルバートの北側より


⑩付近のボックスカルバート北側の北東側


⑩付近のボックスカルバート北側の南西側


どう見ても小さい




⑩付近のボックスカルバート南側の北東側


⑩付近のボックスカルバート南側の南西側


㊺の西側


㊺の西側（拡大）




今回は「右」じゃなく、「左」なんだね。（先週比）


⑥周辺






⑤の東側


⑤の西側


㊸の東側


㊸の東側（拡大）


今日、11℃。（前回は、7℃。）


④の東側と西側は、舗装工事で撮影不可。

③の東側


③の西側


②付近の南側より


②の東側


②の西側


②の北側


②の南側


②付近の西側


①付近（中央分離帯）の東側


①付近（中央分離帯）の東側（拡大）


①の東側：信号柱が移設され、目印がなくなった。


①の東側（拡大）


歩いてますなぁ。




⑮周辺




㊾の南東側




記事補完動画　2019年2月17日

普段は見ることができない工事現場あれこれ　2019年2月10日（追記あり）も、更新しています。

関連記事は、2019年2月19日の定時配信記事で…。

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