2019年02月17日(日)
この記事も、今回を含めて、あと3回。
開通日当日(2019年3月10日)は、撮影困難と思われるので、ドラレコ走行で、代用する予定。
その先は、現時点では未定。
撮影場所は、この地図を参考に。(この記事画像は全部で61枚(追記分を含む))

交通規制情報(終了時点で削除予定)にも掲載しているが、2019年2月8日(金)朝8時から2月23日(土)朝6時まで (15日間)
E42 阪和自動車道 和歌山IC~海南東IC間(上下線)で昼夜連続車線規制
詳細情報:https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h31/0125/
阪和道・上り交通状況(リアルタイム情報)
阪和道・下り交通状況(リアルタイム情報)
これは、和歌山南SIC(スマートインターチェンジ)建設に伴うもの。
夕方、上り(大阪方面行き)で、渋滞が発生していた模様。

Yahoo!カーナビアプリ iPhone版/Android版(無料) - Yahoo!カーナビよりキャプチャ
立入禁止と明示されている場所での撮影はしていません。
が、普段、施錠されているところが、また開放されていたので、この記事(普段は見ることができない工事現場あれこれ 2019年2月10日(追記あり))を。
㉔より北側









㉕付近





㉔の南側





ボックスカルバート北側付近






ボックスカルバート南側付近












⑭付近













㉚付近



撮影ポイント外(⑭から㉚のボックスカルバートの西側のボックスカルバートの北側より)


この記事では、撮影ポイント外だが、南SIC関係の工事看板。(先週は倒れていたのも含む)



工事看板の工期が迫ってるけど、大丈夫かな?
関連記事は、2019年2月18日の定時配信記事で…。
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(追記 2019年2月21日)
メイン看板の工期が延長されていた。

開通には影響のない箇所が、あちこち残ってる。
※記事の内容は、公開(または追記)時点の内容となっておりますので. 閲覧時の内容等とは異なる場合があります。 ご了承ください。
開通日当日(2019年3月10日)は、撮影困難と思われるので、ドラレコ走行で、代用する予定。
その先は、現時点では未定。
撮影場所は、この地図を参考に。(この記事画像は全部で61枚(追記分を含む))

交通規制情報(終了時点で削除予定)にも掲載しているが、2019年2月8日(金)朝8時から2月23日(土)朝6時まで (15日間)
E42 阪和自動車道 和歌山IC~海南東IC間(上下線)で昼夜連続車線規制
詳細情報:https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h31/0125/
阪和道・上り交通状況(リアルタイム情報)
阪和道・下り交通状況(リアルタイム情報)
これは、和歌山南SIC(スマートインターチェンジ)建設に伴うもの。
夕方、上り(大阪方面行き)で、渋滞が発生していた模様。

Yahoo!カーナビアプリ iPhone版/Android版(無料) - Yahoo!カーナビよりキャプチャ
立入禁止と明示されている場所での撮影はしていません。
が、普段、施錠されているところが、また開放されていたので、この記事(普段は見ることができない工事現場あれこれ 2019年2月10日(追記あり))を。
㉔より北側









㉕付近





㉔の南側





ボックスカルバート北側付近






ボックスカルバート南側付近












⑭付近













㉚付近



撮影ポイント外(⑭から㉚のボックスカルバートの西側のボックスカルバートの北側より)


この記事では、撮影ポイント外だが、南SIC関係の工事看板。(先週は倒れていたのも含む)



工事看板の工期が迫ってるけど、大丈夫かな?
関連記事は、2019年2月18日の定時配信記事で…。
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(追記 2019年2月21日)
メイン看板の工期が延長されていた。

開通には影響のない箇所が、あちこち残ってる。
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