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2019年02月12日(火)13時16分

【済】「和歌山南スマートインターチェンジ」とアクセス道路が2019年3月10日(日)17時開通(追記あり)

ブログトップにもリンクを張ってい(た)が、やっと決まった。(←2019年2月18日、この記事と差し替えた。)(←2019年3月11日、追記一覧に移動)

和歌山県と西日本高速道路株式会社が発表しているが、県政ニュースは、まだ?

通行料金は、意外と高い。

軽自動車で、和歌山南SICから、和歌山IC間が、250円。海南東・海南IC間が、350円。

主な区間の料金は、ニュースリリース(リンク先)に掲載されている。

下道の混雑が緩和されるのであれば、使うのはもったいない。

2019年3月10日(日)17時開通って、微妙。

このブログの定例記事のうち、「都市計画道路南港山東線東伸関連工事状況(吉礼工区)」、「和歌山南SIC(スマートインターチェンジ)建設地周辺の状況」、「都市計画道路南港山東線東伸関連工事状況」、「(都)松島本渡線 南伸工事の状況」の4記事は、2019年3月3日(日)で、一旦、終了する。

開通日当日に、撮影するのは、おそらく無理かと。

その代わりに、開通前と開通後の、ドラレコ映像は、記事として出す予定。(20時45分に間に合うかどうかは微妙だが)

SICから阪和道本線(及び、その逆コースも)の動画は、撮影しない。(予算の都合)

でも、開通したからといっても、周辺工事は続くから、現時点では、どういうタイトルになるかわからないが、何らかの形で、続けることになるだろう。

これは、余談だが、南港山東線から交通センター(和歌山交通公園も)へのアクセス道路となる、「岡崎130号線道路新設工事その1」は、2019年2月13日、発注公示が行われるとのこと。(市役所は口が軽い)

過去記事で使ったもの。
P5023700.jpg

この記事で、延期になるとは思わないが。(なったら笑える)

となると、2019年1月21日の記事(都市計画道路南港山東線 「(仮称)岡崎大橋」の正式名称は「岡崎大橋」 「(仮称)新吉礼トンネル」は「吉礼西トンネル」)にもあるウォーキングイベントは、いつ開催されるのだろう?(2019年2月18日の追記を参照)
2019012001.jpg

和歌山県は、口が堅い。

教えてもらえなかった。

そのうち、わかるでしょう。

西日本高速道路株式会社のニュースリリース
E42 阪和自動車道「和歌山南スマートインターチェンジ」が3月10日(日曜)に開通します|NEXCO 西日本
https://megalodon.jp/2019-0212-1233-30/https://corp.w-nexco.co.jp:443/corporate/release/kansai/h31/0212/
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(追記)
西日本高速道路株式会社のニュースリリースに、誤字がある。
Screenshot_2019-02-12.png

和歌山市森小手穂町なんて地名はない。
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↑修正されたようだ。(追記 2019年2月18日)
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(追記 2019年2月13日)
県政ニュースが、一日遅れで出た。
E42 阪和自動車道 「和歌山南スマートインターチェンジ」が、3月10日(日)に開通します~あわせて、そのアクセス道路となる主要地方道 和歌山橋本線、一般県道 三田海南線が開通~
https://megalodon.jp/2019-0213-1639-07/wave.pref.wakayama.lg.jp/news/kensei/shiryo.php?sid=28829
https://megalodon.jp/ref/2019-0213-1642-18/wave.pref.wakayama.lg.jp/news/file/28829_0.pdf

こういうところが、下手だよな。

西日本高速道路株式会社が、和歌山県と連名で、ニュースリリースを出したのに、県政ニュースが、マスコミに配慮して遅らせても意味がない。

中身、丸々同じだし。

毎日新聞の記事にある、地図画像、酷いな。SICだけかよ?


報道リンク
阪和自動車道/和歌山南スマートICが3月10日開通 | LNEWS
阪和道「和歌山南スマートIC」3月10日開通へ | WBS和歌山放送ニュース
和歌山県内ニュース 和歌山南スマートIC3月開通│テレビ和歌山
和歌山南スマートIC:来月10日に利用開始 /和歌山 - 毎日新聞
https://archive.fo/SWw9U
和歌山南IC開通へ 3月10日、阪和道/AGARA 紀伊民報
わかやま新報 » Blog Archive » より便利に 和歌山南SICが3月10日開通

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(追記 2019年2月18日)
最初で最後 「歩道のない岡崎大橋(都市計画道路南港山東線)」のウォーキングイベントは…2019年3月2日(土)
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(追記 2019年2月20日)
県政ニュースに、「E42 阪和自動車道 「和歌山南スマートインターチェンジ」、主要地方道 和歌山橋本線、一般県道 三田海南線の開通式典について」が、掲載された。

小出しにせずに、一気に出せばいいのに。
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(追記 2019年2月23日)
「和歌山南スマートインターチェンジ」の位置を示した、地理院地図のリンク。
http://www.mlit.go.jp/road/kaitsu/knk/0602557.html

ブラウザ上で、拡大できます。

でも、接続道路が記載されていないから、分かりづらいかも。

地図サイトは、いろいろあるが、開通(供用開始)しても、地図に反映されるまで、随分、時間のかかるもの。

スマホのカーナビアプリのほうが、微妙に早いような気もするが。

これ、Yahoo!カーナビアプリ iPhone版/Android版(無料) - Yahoo!カーナビより、キャプチャしたもの。
Screenshot_20190223-114047.jpg

Screenshot_20190223-114103.jpg

Google Mapアプリよりキャプチャしたのがこれ。
Screenshot_20190223-115030.jpg

ブラウザ上の地図サイトは…リンクだけ張っておきます。
OpenStreetMap
和歌山県和歌山市朝日周辺の地図 - Yahoo!地図
Google マップ
Bing マップ
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(追記 2019年2月26日)
2019年2月20日、開通式典とスマートインターチェンジ内のウォーキングイベントの情報が、県政ニュースに掲載された。
E42 阪和自動車道 「和歌山南スマートインターチェンジ」、主要地方道 和歌山橋本線、一般県道 三田海南線の開通式典について

詳細情報
https://megalodon.jp/ref/2019-0220-1914-26/wave.pref.wakayama.lg.jp/news/file/28874_0.pdf

このブログでは、ウォーキングイベントを、個々に掲載しないけど、
2019年3月2日(土)10時から12時まで行われるのが、「岡崎大橋」で、当日朝8時時点で、大雨または強風注意報が発表されている場合は、中止となる。
2019年3月10日(日)13時から14時まで行われる、「和歌山南スマートインターチェンジ」は、当日午前11時時点で、大雨、強風、風雪、大雪の注意報が発表されている場合は、中止となる。

ややこしい。

どっちのイベントにも、俺は出没しません。

2019年2月26日の追記分は、元々、別の記事に入れているものです。(再掲ということです)
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(追記 2019年3月10日)
報道発表の資料に、スマートインターチェンジのウォーキングについて、こういう記載がある。
20190310w.png

午前11時時点で、強風注意報が発表されていたのに、ウォーキングを実施したようだ。
20190310t.png

ニュースを見た聞いた知人から、連絡があった。

和歌山県内ニュース 和歌山南スマートインター開通│テレビ和歌山
https://megalodon.jp/2019-0310-2026-37/www.tv-wakayama.co.jp/news/detail.php?id=52557
阪和道・和歌山南スマートICが開通(写真付) | WBS和歌山放送ニュース
https://megalodon.jp/2019-0310-2039-31/https://wbs.co.jp:443/news/2019/03/10/130681.html

開催当日の問い合わせ先もなく、実際に行った人だけが参加できるというのは、不公平感がある。

チラシを信じて、バカを見た人が居るということだ。

余談だが、地理院地図が更新されている。(動かせます)


(更新日時:2019年3月10日23時55分)
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