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2019年02月10日(日)20時51分

都市計画道路南港山東線東伸関連工事状況 2019年2月10日(追記あり)

撮影場所は、この地図を参考に。(この記事画像は全部で78枚と追記分で2枚)
例の地図1811(道路・河川)

岡崎変電所の東側の高圧線鉄塔付近より
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岡崎変電所の東側周辺
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⑬の北側
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⑬の東側
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⑬の東側(拡大)
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⑬の西側
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⑬の西側(拡大)
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⑬の南側
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今日、5℃。(前回は、14℃。)

5℃だと「凍結注意」になるようだ。
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⑪の東側
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⑪の東側(拡大)
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⑪の西側
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⑪の西側(拡大)
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⑪の北側
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⑪の南側
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⑩付近のボックスカルバートの北側より
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⑩付近のボックスカルバート北側の北東側
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⑩付近のボックスカルバート北側の南西側
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何かがおかしい。

6月になれば、わかること。
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⑩付近のボックスカルバート南側の北東側
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単管バリケードくらいあっても良さそうだが。
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⑩付近のボックスカルバート南側の南西側
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⑩付近のボックスカルバートの南側より
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ここで、手広く稲作してる農家さんに出会った。

後刻記事のネタをくれた。

⑨の西側
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⑨の北西側
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⑨の北側
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㊺の西側
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㊺の西側(拡大)
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⑥周辺
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久々のラッキー!
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撮影ポイント外だが、矢印板が「行っていいよ」と。
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この付近かな?

これ。
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普段と違う角度から
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こっちは、7℃。(前回は、16℃。)

7℃だと、「カーブ注意」。
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⑤の東側
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⑤の西側
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㊸の東側
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㊸の東側(拡大)
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わかるかな?
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デジタル16倍で、人影が。
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④の東側
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④の西側
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③の東側
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③の西側
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③の西側(拡大)
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③の南側より
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②付近の南側より
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②付近の北側より
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②の東側と西側は、施工中で撮影できず。

①の東側
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①の東側(拡大)
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①付近(中央分離帯)の東側
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①付近(中央分離帯)の東側(拡大)
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⑮周辺
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㊾の南東側
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まだ居たの?
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画像枚数、多くてすみません。
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(追記 2019年2月12日)
「和歌山南スマートインターチェンジ」とアクセス道路が2019年3月10日(日)17時開通

「都市計画道路南港山東線と松島本渡線の交差点付近から東側周辺の状況」、信号機のパターンが変わっていた。

2019年2月6日時点
20190206shingou.png


2019年2月12日時点
20190212shingou.png


感応式ではなくなったようだ。

停止位置がわからない。

でも、青信号に変わった。

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