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2017年12月12日(火)06時00分

都市計画道路松島本渡線×宮街道 渋滞が酷い 2017年12月11日(追記あり)

朝の9時前って、もう通勤ラッシュは終わってる時間帯。

なのに、都市計画道路松島本渡線から宮街道への右折渋滞が、半端ない。

https://goo.gl/maps/hFhWXXwtJzo

交差点は、二車線で右折できる構造だが、こんなに渋滞する?

都市計画道路松島本渡線・花山西交差点(宮街道への右折)渋滞 2017年12月11日

都市計画道路南港山東線×国体道路の小雑賀交差点も酷いけど。

花山西交差点から小雑賀交差点へのルートは、都市計画道路が整備されたお陰で、実質2ルートになった。

でも、元々、混雑している交差点に接続すれば、当然、大混雑となる。

この状況は、いつまで続くのか?

2019年の春に、和歌山南SICが完成(開通)すれば、解消されるのか?

和歌山市内の道路状況って、渋滞箇所を移動させているようにしか思えない。

本来なら、宮街道が、国道24号になるはずだったのが、花山交差点以北だけが、国道で、以西は県道のまま。

渋滞することがわかっていても、目的地が、そのすぐ近くなら、その道路しかないんだよ。

当然、空いている道路に迂回したけどな。

それでも、混雑は避けられなかった。

時間に余裕を持って出かけたが、あの渋滞は読めない。

全然、進まないんだもんな。

宮街道って、使えないよな。
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(追記 2017年12月14日)
結局、旧道のほうが早いかも。

急がば回れみたいな。
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(追記 2020年9月24日)
時間帯によって、全然、使えない道路だ。

2020年9月24日10時台

2020年9月24日15時台

空いてりゃ、5分。混んでたら、15分。

通勤ラッシュの時間帯ならともかく、そうじゃないもんな。
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(追記 2020年9月26日)
反対車線の混雑、凄いな。


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